गाड़ी के इंजन से निकलने वाली ऊष्मा से ही हाइड्रोजन बनेगा।

डीजल इंजन कार के इंजन एग्जास्ट, रेडियेटर आदि की ऊष्मा को हाइड्रोजन में बदला जा रहा है।

अभी हुए शोध में डीजल के साथ 10 प्रतिशत हाइड्रोजन मिलाया गया जिसके बाद माइलेज 20 किलोमीटर प्रतिलीटर से बढ़कर 35 किलोमीटर हो गया। "कंप्रेशन इग्निशन इंजन में सह-फायरिंग के लिए ऑनबोर्ड हाइड्रोजन उत्पादन के लिए कॉम्पैक्ट थर्मो-इलेक्ट्रिक जेनरेटर इंटीग्रेटेड पीईएम इलेक्ट्रोलाइज़र का विकास: एक हाइब्रिड दृष्टिकोण" नाम की इस परियोजना को केंद्र सरकार की तरफ से 48 लाख रुपये मिले हैं।

अब आगे इंजन की डिजाइन बदलने की योजना है। लक्ष्य एक लीटर हाइड्रोजन से कम से कम 100 किलोमीटर का माइलेज निकालना है।

इसके लिए एगजेस्टिंग इंजन को माडिफाई किया जा रहा है।

यह शोध कार्य इंटरनेशन जनरल आफ हाइड्रोजन एनर्जी (एल्जेबियर-पब्लिकेशन हाउस) और फ्यूल जैसे छह जनरल में प्रकाशित हो चुका है। मैकेनिकल विभाग के विज्ञानी तुषार चौधरी ने बताया कि हाइब्रिड इंजन विकसित करने के लिए हरित हाइड्रोजन उत्पादन के लिए डीजल इंजन से अपशिष्ट ताप के उपयोग की दिशा में अनुसंधान कार्य चल रहा है। यह शोध कार्य एसईआरबी (अनुसंधान नेशनल रिसर्च फाउंडेशन) द्वारा प्रायोजित है।

इंजन पर हाइड्रोजन की मात्रा धीरे-धीरे बढ़ाकर नतीजे जांचे जा रहे हैं।