बताया गया कि आने वाले समय में दिल्ली सेक्शन को विद्युत आपूर्ति सराय काले खां रिसीविंग सब स्टेशन (आरएसएस) से की जाएगी, जिसका निर्माण कार्य अंतिम चरण में है।

सराय काले खां आरएसएस में विद्युत आपूर्ति दिल्ली ट्रांस्को लिमिटेड के ग्रिड से और आईपी स्टेट स्थित गैस टर्बाइन पावर स्टेशन (जीटीपीएस) से की जाएगी। सराय काले खां स्टेशन पर एएसएस रूम बनकर तैयारदिल्ली सेक्शन के सबसे बड़े सराय काले खां स्टेशन पर भी एएसएस रूम बनकर तैयार हो चुका है और इसे भी जल्द ही चार्ज किया जाएगा।

दिल्ली से मेरठ के बीच आरआरटीएस कॉरिडोर पर पांच रिसीविंग सब स्टेशनों (आरएसएस) का निर्माण किया जा रहा है, जिनमें से गाजियाबाद, मुरादनगर और शताब्दी नगर (मेरठ) आरएसएस बनकर तैयार हो चुके हैं, जबकि सराय काले खां आरएसएस से भी जल्द ही विद्युत आपूर्ति शुरू की जाएगी। पांचवें चरण में मेरठ मोदीपुरम तक होगा संचालनइसके अतिरिक्त, पांचवां आरएसएस मोदीपुरम (मेरठ) में निर्माणाधीन है।

न्यू अशोक नगर से साहिबाबाद तक, दिल्ली सेक्शन में ट्रायल रन निर्बाध रूप से चल रहा है।

इस सेक्शन का परिचालन आरंभ होने के बाद, कारिडोर के परिचालित सेक्शन का विस्तार 54 किलोमीटर तक हो जाएगा। यात्रियों की संख्या में होगी वृद्धि यह सेक्शन आनंद विहार और न्यू अशोक नगर जैसे महत्वपूर्ण स्टेशनों को जोड़ेगा, जिससे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में यात्रियों की संख्या में भी वृद्धि होगी। यह भी पढ़ें- संकट के समय हर छोटी चीज मायने रखती Childrens Day पर पढ़ें Jawahar Lal Nehru के ये कोट्स ।

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