रेल मंत्रालय के अधिकारियों का कहना है कि इस योजना के तहत न केवल यात्री सेवाओं में सुधार होगा, बल्कि इस परियोजना से रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे, जो स्थानीय विकास में मददगार साबित होंगे।

यह कदम भारतीय रेलवे द्वारा यात्री सुविधाओं को और बेहतर बनाने और देश के रेल नेटवर्क को सशक्त करने के प्रयासों का हिस्सा है। क्या होगा फायदा कनेक्टिविटी आसान होगी यात्रा को आसान करेगी लाजिस्टिक्स लागत घटेगी तेल की खपत कम होगी कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी मुंबई-मनमाड-भुसावल-खंडवा-सतना-प्रयागराज-वाराणसी मार्ग पर ट्रेनों की संख्या बढ़ जाएगी।

पूर्वी मालवाहक गलियारे के लिए फीडर मार्ग का कार्य करेगा मुंबई से मध्य प्रदेश के बघेलखंड और उत्तर प्रदेश के पूर्वांचल तक यात्रियों की आवाजाही की क्षमता में वृद्धि 16 मिलियन टन -प्रति वर्ष तीन करोड़ लीटर डीजल की बचत होगी मौजूदा प्रयागराज-मानिकपुर के ट्रेनों का दबाव कम हो सकेगा कैसे जाएगी रेल लाइनप्रयागराज छिवकी से होते हुए इरादतगंज के रास्ते मानिकपुर तक यह तीसरी लाइन (84 किमी) बिछेगी।

यह जसरा, लोहगरा, शंकरगढ़, डभौरा होते हुए बिछाई जाएगी। रेल लाइन बढ़ाएगी पर्यटनमुंबई-प्रयागराज-वाराणसी मार्ग पर कनेक्टिविटी बढ़ेगी तो इसका फायदा पर्यटन को होगा।

क्योंकि प्रस्तावित योजना में नासिक (त्र्यंबकेश्वर), खंडवा (ओंकारेश्वर) और वाराणसी (काशी विश्वनाथ) में ज्योतिर्लिंगों के साथ-साथ प्रयागराज, चित्रकूट, गया और शिरडी में धार्मिक स्थानों की यात्रा का मार्ग इससे जुड़ जाएगा।जबकि खजुराहो यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल, अजंता और एलोरा गुफाएं यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल, देवगिरी किला, असीरगढ़ किला, रीवा किला, यावल वन्यजीव अभयारण्य, केओटी फाल्स और पुरवा फाल्स आदि जैसे विभिन्न आकर्षणों तक बेहतर पहुंच के माध्यम से पर्यटन को बढ़ावा देंगी। इसे भी पढ़ें: नसीम सोलंकी की जीत के बाद क्यों भावुक हुए इरफान, शिव मंदिर को लेकर कह दी बड़ी बात ।

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